ALETXU PEÑA DV. La empresa donostiarra de taxis Vallina aplicará a partir del martes, en toda su flota de vehículos -que en la actualidad es de 130 coches- un novedoso sistema con la última tecnología en comunicaciones y localización para mejorar el control y gestión del servicio de taxis en la ciudad.

La empresa donostiarra de taxis Vallina aplicará a partir del martes, en toda su flota de vehículos -que en la actualidad es de 130 coches- un novedoso sistema con la última tecnología en comunicaciones y localización para mejorar el control y gestión del servicio de taxis en la ciudad.

Durante bastante tiempo Vallina estaba estudiando qué sistema de comunicaciones iba a elegir para arrinconar definitivamente el radiotaxi, sistema que hace años dejó obsoleto al teléfono en las paradas. Asesorados por Paúl Bustamante, profesor de Ingeniería de Telecomunicaciones de Tecnun, Vallina se ha decanta por la marca inglesa Auriga. De este modo, los taxis de esta empresa van a ir equipados con un sistema de localización GPS (Global Position System), que permite ubicar al vehículo con total precisión en un panel cartográfico situado en la central. Asimismo, los vehículos cuentan con una emisora de radio UHF de dos canales, uno para datos y otro para voz.

Una vez que el GPS determina la posición del taxi, por medio del canal de datos de radio, se envía la información sobre la ubicación, de forma automática y por satélite, a la estación central de Vallina. En la estación central de esta empresa, situada en el barrio de Herrera, hay instalado un sofisticado software que incorpora un módulo de llamadas telefónicas entrantes, de tal forma que la operadora escribe en el ordenador la posición de recogida del cliente. Con estos datos, el ordenador busca de forma directa qué taxi libre es el más cercano al cliente. Cuando selecciona el taxi, automáticamente le envía la orden vía radio con los datos de recogida del cliente y cuál es su destino, en el caso de que al pedir el servicio se indique el destino.

Un ejemplo

Iñaki Urcaregui, uno de los responsables de Vallina, explica que los clientes se van a beneficiar a partir del martes porque se tarda segundos en la elección del taxi una vez solicitado el servicio. A modo de ejemplo: se pide en la central un taxi para recoger a un cliente en la calle Urbieta, 26. La operadora teclea en la pantalla la dirección y le dice al cliente que ya está en camino el taxi. En segundos el sistema localiza al taxi que esté libre y más próximo a la calle Urbieta. Por GPS le llega al taxista el servicio escrito en una pequeña pantalla que lleva junto al salpicadero. Una vez que pulsa que lo acepta se pone en camino para recoger al cliente.

Hasta ahora se podía oír por las radios de los taxis a la operadora de la central qué taxis está libre por la zona más próxima. Si no respondía ninguno ampliaba el llamamiento a otra zona hasta dar con un taxi para realizar el servicio. «Eso ya se acabó», indica Urcaregui, que destaca que va a ser un alivio para el conductor y el cliente no oír la radio a todas horas.

El terminal de datos emitirá la factura impresa por la carrera realizada y el CIF del taxista. A corto plazo, una vez que Vallina se ponga de acuerdo con las entidades bancarias, se podrá pagar el servicio con tarjeta electrónica y a medio plazo mediante el teléfono móvil.

El sistema ha costado 421.000 euros y Vallina ha recibido una subvención del Gobierno Vasco y ninguna del Ayuntamiento.